Как это работает - Электрическое торможение
Описание
Продолжительность: 03:55
Интереснейшие видео материалы для начинающих электронщиков и состоявшихся профессионалов своего дела
Тяговые электродвигатели постоянного тока обладают свойством обратимости, то есть имеют режим, при котором могут служить генераторами электроэнергии. Иными словами, способны как преобразовывать электроэнергию в механическую, так и обратно. Причем, если одновременно с отключением от питания двигатель, например, замкнуть на небольшое сопротивление, то под действием противоэлектродвижущей силы в замкнутой цепи якорной обмотки возникнет большой ток, который создаст в двигателе тормозящий момент, направленный против его вращения, вследствие чего двигатель быстро остановится. Этот эффект используется для электрического торможения, чаще всего на электротранспорте.В обычном режиме электропоезд получает энергию от контактной сети, электродвигатель разгоняет состав. Но, когда необходимо затормозить, или когда идет движение под уклон - включается режим электрического торможения. Состав не только уменьшает скорость, но и его двигатель становится генератором и производит ток, который превращается в тепловую энергию в резисторах, заряжает аккумулятор или возвращается в контактную сеть. Для перехода двигателя из тягового режима в генераторный необходимо, чтобы ЭДС в обмотке якоря стала больше приложенного напряжения, т. е. напряжения в контактной сети.Существует несколько типов электрического торможения, в зависимости от способа преобразования полученной энергии. Два основных - реостатное и рекуперативное торможение.При реостатном торможении генерируемая энергия поглощается на самом ...
