Томский ЛПК оказался заложником РЖД

Одно из предприятий области не может избавиться от 30 тыс. кубометров неликвидной древесины из-за высокой стоимости транспортировки.

Предприятия, расположенные в отдаленных регионах России, недовольны высокими тарифами на перевозку продукции. Такое заявление сделал генеральный директор ОАО «Верхнекетский ЛПК», расположенного в Томской области, Владимир Шаталин в интервью таможенному порталу «TKS».

Как рассказал руководитель комбината, в 2010–2011 годах благодаря приобретению нового оборудования предприятие увеличило производственные мощности в полтора – два раза. Транспортировка по сети РЖД должна были вырасти соразмерно, однако из-за высоких расценок перевозчика большая часть продукции так и осталось нереализованной. «В связи с тем, что комбинат находится на северо-востоке Томской области, мы не имеем возможности поставлять лес автомобильным транспортом и являемся абсолютными заложниками ОАО «РЖД». Нам одинаково далеко как до Европы, так и до Дальнего Востока, поэтому в этих направлениях работать не можем – слишком высокие тарифы. Таким образом, нам досталось направление на Среднюю Азию и Китай через Казахстан», – прокомментировал ситуацию Владимир Шаталин. Он также подчеркнул, что расходы на перевозку Верхнекетского ЛПК по железной дороге значительно превышают траты компаний Алтайского края, южного Урала, юга Иркутской области и Красноярского края, расположенных неподалеку от границы. «Любое повышение тарифов сказывается на покупателе, а значит, он начинает искать товар дешевле и находит его на предприятиях на приграничной территории, у которых транспортные расходы гораздо меньше. Лес же у отдаленных предприятий покупают по остаточному принципу», – пояснил директор комбината.

Помимо этого, высокие тарифы делают нерентабельной поставку неликвидной продукции в соседние регионы. В настоящее время у «Верхнекетсого» скопилось порядка 30 тыс. куб. м подобного сырья.

Источник: greenpressa.ru