Продам Узлы ленточного конвейера общего назначения (барабаны, приводы, ролики, роликоопоры) в Красноярске

Основные узлы, применяемые в конвейерах, следующие: барабаны приводные, приводные механизмы, устройства натяжные, барабаны неприводные, роликоопоры, ролики, очистители ленты.

Барабаны приводные

Барабан приводной для конвейера входит в число основных узлов и отвечает за движение ленты. Барабан связан специальным передаточным механизмом с мотором-редуктором, при помощи которого происходит передача тягового усиления. Мотор вращает барабан и это приводит ленту конвейера в движение. 

Приводной барабан состоит из трубы, изготовленной в форме цилиндра и полнотелого вала, который с двух сторон имеет посадочные зоны для подшипниковых узлов. Состыковка конструкции барабана с редуктором обеспечивается шпоночным соединением с помощью муфты. Чтобы лента беспрепятственно перемещалась и не соскальзывала, поле барабана делают немного шире транспортерной ленты. Материал, из которого изготовлены изделия - сталь, которая обеспечивает хорошую переносимость оборудованием любых нагрузок.

Поставляются с одной консолью вала для соединения с приводным механизмом или с двумя консольными для соединения с двумя приводными механизмами, расположенными симметрично относительно оси конвейера. Изготавливаются более восьмидесяти типоразмеров.

Привод ленточного конвейера

Приводная станция ленточного конвейера состоит из приводного барабана, тихоходной муфты и приводного механизма, который комплектуется редуктором, двигателем, быстроходной муфтой и рамой.

Приводные станции комплектуются одним или двумя приводными механизмами, состоящими из редукторов, электродвигателей, муфт и тормозов типа ТКГ. Приводные станции изготовляются левого и правого расположения.

Муфты зубчатые МЗ и МЗП применяются для непрерывного соединения соосных валов, а также муфты компенсируют их небольшие радиальные либо угловые смещения.

Муфта упругая втулочно-пальцевая (МУВП) служит для компенсации динамических нагрузок. Муфта МУВП состоит из двух полумуфт, которые неподвижно закреплёны в одной полумуфте пальцев, на которых размещены резиновые втулки. Через втулки пальцы взаимодействуют с другой полумуфтой.

Муфта МУВП с тормозным шкивом соединеняет соосные валы при передаче крутящего момента. Резиновые кольца обеспечивают снижение динамической нагрузки и позволяют запускать и останавливать механизмы без динамического рывка.

Муфты тихоходные кулачково-дисковые предназначены для соединения валов при передаче крутящего момента. Отсутствие упругого элемента не допускает перекос валов. Кулачково-дисковые муфты редуктора подходят для компенсации параллельного смещения валов. 

Устройства натяжные

Натяжные устройства конвейеров обеспечивают постоянное натяжение ленты на приводном барабане. Это исключает её проскальзывание и создает между барабаном и лентой трение, которого достаточно для передачи необходимого тягового усилия. Натяжные устройства также ограничивают провисание ленты между роликопорами и компенсируют её удлинение, которое происходит за счёт вытягивания ленты под нагрузкой в процессе эксплуатации. В большинстве случаев натяжное устройство на конвейерах топливоподачи устанавливается в хвостовой части конвейера.

Ленточные конвейеры снабщаются натяжными устройствами двух типов: винтовые и грузовые. Тип натяжного устройства и длина его хода определяются упругими свойствами ленты и длиной конвейера.

Правильный выбор длины хода натяжного барабана в значительной мере обеспечивает нормальную эксплуатацию конвейера и его долговечность.

Предлагаем к поставке устройства натяжные винтовые, тележки натяжные, рамы натяжные, устройства натяжные грузовые, грузолебедочные грузовые устройства, бадьевые грузовые устройства, обоймы блочные.
 

Барабаны неприводные

Барабан неприводной конвейерный является комплектующей частью ленточного транспортера. Его предназначение - натяжение ленты и увеличение ее коэффициента сцепления. Барабан не дает ленте пробуксовываться по ходу движения, что способствует более эффективной работе конвейерной линии. В транспортерах горизонтально-наклонного типа неприводные барабаны используются для изменения направления движения ленты. Оборудование может быть установлено в разных местах конвейерной линии: в точках максимальной нагрузки, на изгибе и т.д.

Неприводные барабаны могут быть изготовлены без футеровки со встроенными или выносными подшипниками.

Роликоопоры

Роликовая опора - это удерживающая конструкция ленточного конвейера. Она обеспечивает надежное крепление роликам. Роликоопора конвейера поддерживает ленту, центрируя ее верхнюю и нижнюю часть, а также защищая ее от провисания. Существуют роликовые опоры разных видов: верхние и нижние, прямые и желобчатые, центрирующие, регулируемые.

АО "Горные машины" предлагает к поставке роликоопоры конвейера следующих разновидностей: желобчатые верхние, верхние подвесные, верхние амортизирующие, верхние центрирующие, верхние плоские, нижние плоские.

Ролики

Конвейерные ролики являются сборочной единицей ленточного транспортера или рольганга. Бывают разных видов и в зависимости от вида выполняют различные функции: обеспечивают непрерывное движение конвейерной ленты, амортизируют удары при загрузке конвейера, формируют движущуюся поверхность рольганга.

Мы предлагаем большой ассортимент различных видов роликов конвейерных транспортерных: поддерживающие с выносными подшипниками, гладкие с войлочным уплотнением, гладкие с комбинированным уплотнением, гладкие со сложным уплотнением, гладкие с лабиринтным фенопластовым уплотнением, гладкие с лабиринтным уплотнением, кольца резиновые для футеровки роликов.

Очистители ленты

Очистители для ленточных конвейеров сохраняют чистоту лент, исключают сползание материала и повышают безопасность и производительность конвейеров. Мы предлагаем очистители для лент любых размеров и скоростей, а также ленточные очистители для самых сложных условий (к примеру, для конвейеров с очень маленьким пространством вокруг головного барабана. 

Мы предлагаем к поставке очистители приводных барабанов, очистители неприводных барабанов, очистители барабанов винтовых натяжных устройств, скребок для очистки ленты.